Scribe Cycling è un marchio relativamente nuovo dell’Irlanda del Nord che non esita a descrivere la sua gamma di ruote in carbonio gravel come i cerchi off-road più veloci e reattivi che tu abbia mai posseduto. Sven Garbe ha trascorso un po’ di tempo in sella alle ruote in carbonio Scribes Gravel Wide++ per scoprire se il loro prezzo di 1.000 è troppo bello per essere vero. Trova i suoi pensieri dopo più di 2.000 miglia qui
La gamma di ghiaia Scribes include ruote con cerchio in lega e carbonio nelle dimensioni 700c o 650b, con una gamma da 19 a 25 mm di larghezza interna. I cerchi sono realizzati in fibra di carbonio ad alto filamento (fibra di carbonio giapponese Toray T700/T800 12K/18K. Sono unidirezionali per resistenza e hanno rinforzo ai fori dei raggi. Le ruote sono tubeless ready e di tipo clincher, hanno un design hookless e 28 Sapim Raggi CX Ray J-bend con allacciatura 2x. La configurazione è possibile con ruota libera SRAM o Shimano, perno anteriore da 12 mm, 15 mm o a sgancio rapido e perno posteriore da 12 mm o a sgancio rapido.
Tutte le ruote Scribes sono dotate di un proprio mozzo, un unico cricchetto con innesto a 36 denti. C’è anche un aggiornamento retrofit da 54 denti in lavorazione ora. Sembra molto simile al sistema utilizzato negli hub DT Swiss. Scribe dice che è unico ed è stato rilasciato prima che il sistema DTs EXP fosse disponibile. I rotori sono montati tramite blocco centrale e un mozzo dinamo non è disponibile per questo set di ruote.
Il proprietario si iscrive automaticamente al programma Scribes INFINITY, che offre una garanzia di tre anni e una sostituzione a vita in caso di incidente. Inoltre, offrono due set completi di cuscinetti per le ruote durante il periodo di garanzia, senza costi aggiuntivi.
Per questa recensione, mi è stato fornito il modello Gravel Wide++ 700c. Erano le ruote che ho scelto per la mia NORDEST Super Albada. Il loro peso dichiarato era di soli 1316 g e la loro larghezza interna è di 25 mm.
Sostenibilità
Noi bikepacker ci sforziamo di seguire la filosofia Leave No Trace. Ma indipendentemente dal nostro comportamento sui sentieri, anche la natura consumistica dell’industria delle biciclette, e in particolare la complessità del riciclaggio delle parti in carbonio, dovrebbe essere presa in considerazione.
Per evitare che le ruote finiscano nelle discariche, Scribe ha introdotto il suo programma Re-Gen. Offre ai motociclisti sconti sostanziali su un nuovo set di ruote, che vanno dal 10% al 40%, se scambiano i loro vecchi cerchi in carbonio Scribe. Le ruote usate verranno quindi rinnovate e messe in vendita. Scribe lavorerà con aziende di riciclaggio di compositi per rivendere ruote che non possono essere vendute.
Prime Impressioni Sul Gravel Wide++
Disimballando queste ruote, sono rimasto deliziato dal loro aspetto minimale e pulito con solo due modeste decalcomanie bianche. Gli acquirenti che cercano qualcosa di più furtivo o più elaborato possono opzionalmente scegliere decalcomanie nere o dorate. Pesava 1336 g, leggermente più del loro peso dichiarato, che include il nastro adesivo.
Adoro il blocco centrale. È molto più veloce e più facile di un sistema a sei fori. Ciò è particolarmente utile per i viaggi poiché spesso tolgo i rotori per fornire una protezione aggiuntiva. Ma, quando facciamo il bikepack, spesso viaggiamo in luoghi diversi e abbiamo meno attrezzatura. Trovare il blocco centrale può rivelarsi difficile rispetto a sei fori. Tuttavia, questa situazione potrebbe essere risolta con l’adattatore giusto.
Poiché mi concentro principalmente sul bikepacking, sarebbero preferiti i raggi straight-pull. La sostituzione di uno rotto non richiede la rimozione della cassetta. Il set di ruote ha una lunghezza di raggio unica, ideale per i bikepacker.
Il limite di peso di questo set di ruote è di 115 kg (115 kg). Questo set di ruote è abbastanza leggero e ci sono molte opzioni che offrono più carico utile. I motociclisti pesanti potrebbero non trovare questa l’opzione migliore se intendono caricare molta attrezzatura sulle loro biciclette.
I Sentieri
Come accennato in precedenza, ho scelto questo set di ruote per la mia NORDEST Super Albard. La bici è molto robusta e potente, ma è anche abbastanza pesante. Ho apprezzato la leggerezza delle ruote. Mi ha aiutato a mantenere basso il mio peso corporeo complessivo. Durante i miei test sono stati utilizzati WTB 40mm Byway (e 45mm Riddler). Erano entrambi facili da installare e tenuti saldamente. La combinazione ha funzionato bene, anche se 25 mm di larghezza interna del cerchione sono abbastanza grandi per uno pneumatico da 40 mm. Squadrare i Byway da 40 mm in questo modo ha reso facile innestare le manopole laterali nelle curve libere e penso che optare per cerchi più larghi su pneumatici semi-slick non sia una cattiva idea. Anche farli girare a velocità è stato evidentemente facile. La combinazione di ruote leggere e pneumatici ad alta scorrevolezza è stata davvero efficace.
A causa della mia preferenza per le strade più accidentate, mi sono divertito molto di più sui Riddlers da 45 mm. Queste ruote sono più sicure, più comode e più veloci delle loro controparti più strette su percorsi tecnici. Erano anche una buona misura per queste ruote. Ho guidato molto sul lato più turbolento di una bici con barra a caduta e le ruote non mi hanno deluso. Non ho mai dovuto allineare il Gravel Wide++ durante il mio periodo di test e la tensione dei raggi è rimasta costante.
Il mozzo ha funzionato perfettamente e il cricchetto 36T ha fornito un aggancio rapido per salite difficili. Tuttavia, il freehub è anche la fonte della mia principale lamentela. È l’hub più rumoroso che abbia mai usato. Sebbene apprezzi l’effetto che ha sui pedoni nelle piste ciclabili, spesso desideravo un suono più modesto e silenzioso una volta uscito dalla città e nel bosco.
Ero un principiante dei cerchi leggeri in fibra di carbonio. Negli ultimi anni ho imparato il valore di investire in sale montate di alta qualità. Ma ero scettico sul fatto che spendere così tanti soldi per componenti in carbonio come le ruote che sono soggette a molti colpi sia giustificato. Sono stato convinto dalle prestazioni e dall’affidabilità impressionanti dei cerchi Gravel Wide++. Non richiedevano manutenzione e, a parte qualche piccolo graffio, non subivano deformazioni o danni. Scribe li vende a un prezzo molto competitivo. Questo set è un ottimo modo per risparmiare peso e migliorare la qualità della tua corsa.
- Cerchio in carbonio testato, profondità 23 mm, larghezza interna 25 mm
- Hub Scribes mozzo a cricchetto singolo / 28 razze, straight pull
- Modello testato 142 x 12 mm posteriore, 100 x 12 mm anteriore
- Peso testato (anteriore), 605 grammi (con nastro adesivo)
- Peso testato (posteriore) 733 grammi (con nastro adesivo)
- Prezzo 1000 ()
- Luogo di produzione Costruito a Taiwan e Belfast
- Dettagli produttori ScribeCycling.eu
Professionisti
- Leggero
- Incredibilmente conveniente
- Le decalcomanie modeste forniscono un aspetto pulito
- Molto solido
- Buona qualità di guida
contro
- I motociclisti pesanti potrebbero trovare il limite di peso troppo basso
- Hub rumoroso
- Può essere più difficile ottenere il blocco centrale
- Hub dinamo non disponibile
Fare Un Inchino
Il set di ruote Scribes Gravel Wide++ è un’opzione abbastanza sconosciuta ma incredibilmente capace per i ciclisti che cercano di ridurre il peso del proprio impianto di perforazione e renderlo più agile. A causa del loro limite di peso piuttosto basso, i motociclisti pesanti e quelli con molta attrezzatura da trasportare dovrebbero controllare il loro peso totale da viaggio prima di acquistarli. La ruota libera è straordinariamente rumorosa e, mentre alcuni ciclisti adoreranno quel caratteristico ronzio che annuncia la tua presenza a qualsiasi utente di trail in giro, coloro che cercano un’esperienza più tranquilla nei boschi potrebbero essere un po’ infastiditi. A parte queste considerazioni, le ruote Gravel Wide++ sono un’ottima scelta per le bici gravel e un prezzo molto conveniente. Nel tempo in cui li ho guidati, si sono dimostrati assolutamente affidabili e realizzati per corse soddisfacenti, e anche il loro aspetto elegante ed elegante è un bel vantaggio.
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- CERCHI ENGRAVE in alluminio, con profilo maggiorato alto 25 mm, garantiscono...
- LARGHEZZA INTERNA 24 mm per offrire il comfort, capacità di controllo e la...
- 24 RAGGI SFINATI a doppio spessore, con 2 mm di diametro alle estremità e...
- TUBELESS DI SERIE: grazie al Kit Tubeless PMP incluso e preinstallato, composto...
- COMPATIBILITÀ UNIVERSALE, PERSONALIZZABILE: Questo set di ruote può essere...
- Ruote tubeless ready per copertoncino interamente in fibra di carbonio t700&T800...
- Costruito a mano con mozzo ICAN D21 a tirante diritto e raggi SA1423 per...
- Costruire con corpo cassetta shiman0 10/11 velocità
- Peso totale: 1564 + -20 g (716 + -10 g / 828 + -10 g)
- 2 anni di garanzia per i difetti del produttore, programma di sostituzione in...
- 1320g Ruote da strada 700c con cerchio in carbonio, profilo 40mm, larghezza 25mm
- Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB
- Raggi Aero Sapim Cx-Ray che ottimizzano la rigidità e l'aerodinamica della...
- Peso totale: 1400 gr ± 20 gr. (620 ± 10 gr. / 780 ± 10 gr)
- Garanzia: 2 anni
- 100% fibra di carbonio T700 road bike 700C ruote 38mm copertoncino 23mm...
- Peso leggero 1470g/Pair
- Handbuilt con Mozzi standard Sistema a 6 nottolini
- Sono dotati di Shiman0 compatibile cassetta
- Garanzia: 2 anni
- Cerchi per copertoncino
- Testato per una maggiore durata
- Alluminio
- Materiale: alluminio 6061-T6.
- Peso: 1683 g.
- Compatibile con Shimano a 9/10/11 velocità.
- Tipo di QR: Standard TX12 / TX12 (QR/ QR).
- Altezza del cerchione: 22 mm asimmetrico.
- Nome: 26 / 27.5 / 29 pollici Doppia parete in lega di alluminio MTB Wheelset...
- Mozzo: anteriore 2 posteriore 5 cuscinetti, mozzi anteriori 100 mm, mozzo...
- Intervengono: 45 # acciaio inossidabile rotondo, 32 h anteriore e posteriore,...
- FRENO: STANDARD INTERNAZIONALE SEI DESCUSTA DI BRAKE DISC DESC, Adatto per disco...
- Essere applicabile: per Shimano & Sram 7/7/9/10/10/11 volano, dimensioni del...
- Vuelta Airtec1 XRP alluminio cerchio a doppia parete 28 pollici (622-21) -...
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- Nirosta raggi piatti - nero
- SHIMANO HB-RM40, SHIMANO FH-RM40 7-10 velocità - nero
- Adatta per: MTB, ATB, bicicletta da uomo e da donna Compatibile con sistemi di...
- Vuelta - Ruote di bici prodotte in Germania
- L'eccitazione del montaggio delle ruote comporta un tensionamento preciso e...
- I mozzi Excite hanno un involucro in lega leggera e un movimento cono/cuscinetto...
- Cerchi in lega 6005 con superficie frenante a terra
- Foro di grasso per la manutenzione del corpo della cassetta
- Compatibile con Shimano 9/10/11x
- Profondità cerchione: 26 mm
- Asse: 100/130 mm
- Include spiedini QR
- Peso: anteriore 965 g/posteriore 1195 g
