Forse tuo figlio ama andare in bicicletta, ma non è abbastanza forte per pedalare su sentieri e strade sterrate per lunghe giornate. Un tagalong o un trailercycle potrebbero essere proprio ciò di cui hai bisogno. Cass e suo figlio Sage portano il Burley Piccolo sulla roccia rossa, la mecca della mountain bike di Sedona, in Arizona, per cimentarsi in singletrack locali, percorsi ATV e un pacchetto di biciclette per famiglie semoventi durante la notte.
Se sei una famiglia a cui piace uscire per gite di un giorno e gite in bicicletta, probabilmente raggiungerai il punto in cui tuo figlio è diventato troppo grande per un rimorchio a due ruote, ha fatto i conti con la guida della propria bicicletta ma non riesce a gestire le distanze più lunghe richieste per uscite di più giorni. O almeno, questo è il posto che abbiamo raggiunto nelle nostre avventure di bikepacking in famiglia. Sage, che ora ha cinque anni ed è stato in diversi viaggi all’estero, ha deciso che non gli interessa essere rinchiuso nella roulotte di Thule Chariot. Sage ora può guidare la sua bici con ruote da 16 pollici Islabike Cnoc per alcune miglia e lo adora. Ma affrontare single track impegnativi e strade sterrate accidentate è sicuramente ancora un work in progress
La conversione del mio Surly ECR in un kit Xtracycle Leap è un modo per aggirare la sua portata limitata. Usando questa configurazione, abbiamo completato con successo diversi pernottamenti locali, il vantaggio è che posso trasportare la nostra attrezzatura da campeggio, cibo, acqua e la sua bici, lasciandolo guidare come e quando vuole.
Ma una coda lunga come un Xtracycle, o un Surly Big Dummy/Big Fat Dummy, non è sempre pratico con cui viaggiare. Non si adatta facilmente a un’auto di famiglia e a volte può essere una stretta su un treno. Inserisci la bici tagalong, o trailercycle. Questi mezzi di trasporto possono essere fissati al portapacchi posteriore o al reggisella della tua bicicletta. Consentono al tuo bambino di percorrere lunghe distanze e offrono una varietà di marce per l’arrampicata su terreni ripidi. Questi mezzi di trasporto consentono alle famiglie di esplorare le loro opzioni ed estendere la gamma delle loro corse giornaliere. Nel nostro caso, li introducono alle avventure notturne in cui tutti i membri della famiglia stanno pedalando.
La nostra settimana programmata a Sedona sembrava il terreno di prova perfetto per il Burley Piccolo, dato che il nostro viaggio prevedeva il campo base con l’auto per guidare il singletrack locale, insieme a un pernottamento in backcountry che correva la gamma del terreno di Sedonan, inclusi sentieri, strade sterrate, accidentate Tracce ATV e alcune strade di gasdotti inaspettatamente ripide
Fuori dalla scatola, il Piccolo in alluminio sembra solido e ben fatto, anche se le pedivelle avevano bisogno di un po’ di serraggio e uno dei pedali di plastica era lento a girare, fortunatamente avevo dei pezzi di ricambio a portata di mano. È disponibile anche il lato base delle parti. La cassetta a 7 velocità ha una vite sulla parte superiore e il movimento centrale ha cuscinetti aperti. Alcuni appassionati di leggerezza potrebbero risparmiare qualche grammo utilizzando un manubrio e un reggisella migliori, ma non lasciamo che questo sfugga di mano! Il Piccolo si sente perfettamente adatto al compito da svolgere, con l’intero rig che pesa circa 8 kg, incluso il rack in acciaio fornito.
Date le nostre inclinazioni per la mountain bike, ho deciso di sostituire lo pneumatico magro e liscio da 20 pollici che viene dotato di una MTB tassellata di volume maggiore (ci sono spazi per 2,2 secondi) Id precedentemente montato sul rimorchio Thule, consentendoci di eseguire un psi più basso per off- guida su strada e, con esso, una guida più confortevole. Allo stesso tempo, ho anche cambiato la camera d’aria specificata con una più spessa rivestita di melma, dato il numero di vili teste di capra che minano le strade sterrate nel deserto del sud-ovest.
È semplice impostare e regolare il ciclo del rimorchio. Due bulloni collegano saldamente le sue due metà. I suoi manubri possono essere posizionati all’altezza richiesta. Accanto al volante è inclusa anche una bandiera, che può essere utilizzata solo su strade asfaltate.
Piccolo si collega molto rapidamente al Burly Trailercycle Hitch System. In effetti, mio figlio Sage insiste per svolgere questo compito da solo. È semplicemente il caso di spingere verso il basso una leva di fissaggio e avvitarla in un foro filettato all’interno del rack. Vale la pena sottolineare quanto sia buono questo sistema. È affidabile e durevole, come ho visto dalle ricerche online e dalle conversazioni con gli amici. È importante controllare regolarmente i bulloni della cremagliera.
Tuttavia, questo sistema significa che utilizzerai il rack Burleys invece di qualsiasi altra attrezzatura e dovrai ripararlo se viene danneggiato durante i lunghi tour. La cremagliera è realizzata in acciaio al cromo e può essere utilizzata da motociclisti di media taglia. Ci sono autorizzazioni per 29+ pneumatici. I foderi regolabili possono essere regolati per adattarsi a biciclette più piccole e possono anche essere ridotti se necessario. Vale la pena acquistare un secondo Mooserack se intendi scambiare il Piccolo tra i genitori. Abbiamo eseguito il nostro su un Surly ECR (Small) e un Tumbleweed Prospector (Large) senza problemi. Ovviamente, questo significa che il Piccolo non è compatibile con le sospensioni complete e le fat bike. Per questo, avrai bisogno di un rimorchio che si monti direttamente sul reggisella, come un Trail-a-Bike (una buona carrellata di diversi cicli di rimorchio e sistemi di aggancio può essere trovata qui).
In uso, abbiamo trovato il Picollo semplicemente fantastico con cui guidare. Traccia molto bene e ha pochissime torsioni. Eravamo così fiduciosi che abbiamo deciso di salire sugli impegnativi singletrack trail intermedi di Sedona (percorrendo alcuni dei tratti rocciosi più esposti). ), dopo un primo stint su strade sterrate e singletrack più facili. Soprattutto, Sage ha apprezzato molto il senso di realizzazione di percorrere sentieri per adulti, entusiasta di ogni segmento tecnico che siamo stati in grado di pulire, sentendosi davvero parte della squadra. Questo non vuol dire che non noterai il trailercycle dietro di te C’è sicuramente un impatto sul modo in cui guidi, specialmente fuori dalla sella. Tuttavia, mi sono abituato rapidamente alla sensazione e ho avvertito Sage di tenere gli occhi sulla strada se doveva incontrare dei dossi. Questo lo ha aiutato a rimanere concentrato e impegnato.
Burley considera il rimorchio adatto a un’età compresa tra 4 e 10 anni, con un limite di peso di 39 kg/38,5 kg, ipotizzando un rapporto peso adulto/bambino di 2-1. La sella è bassa all’età di 5 anni. Vorrei anche notare che il fattore q delle pedivelle era relativamente grande per le proporzioni di Sages. Questo allarga i piedi rispetto ai fianchi. E vorrei commentare che su terreni accidentati, i suoi piedi avevano la tendenza a saltare dai pedali. Sono stati presi in considerazione fermapiedi e cinghie, ma al momento dovrebbe rallentare fino a quando non sarà in grado di sopportare più peso. Altrimenti, dovrai investire nel considerevolmente più costoso Tout Terrain Streamliner, che viene fornito completo di ammortizzatore ad aria e un attacco che si monta direttamente sul reggisella (rendendolo adatto a piattaforme a sospensione completa), una combinazione che senza dubbio supererebbe le prestazioni Piccolo più economico su terreni più impegnativi.
Tenendo le cose in prospettiva, il Piccolo fa sicuramente un lavoro perfettamente in grado di affrontare la stragrande maggioranza dei single track che aspiriamo ad affrontare come famiglia. Anche le sue capacità su strade sterrate e piste ciclabili sono indiscusse, il che ha notevolmente aumentato le nostre opzioni di bikepacking e le possibilità di terreno. Sage si diverte davvero a cavalcarlo (chiacchierando allegramente con sua madre durante il giorno). E significa che ora possiamo guidare il tipo di backcountry, terreno a basso traffico che non avremmo mai considerato sulla sua bici da solista a questo punto della sua carriera di guida.
Anche sette marce erano a portata di mano, il che ha fatto una grande differenza in quanto forte poteva pedalare (e il suo aiuto!). È stato in grado di salire su pendenze più ripide e anche di imparare a selezionare le marce e come usarle. Sage, forse perché è più vecchio, non ha trovato il sistema base di fuoco rapido particolarmente facile da usare. In effetti, ha dovuto premere forte il palmo della mano per muovere gli ingranaggi. Si spera che questo diventi più facile man mano che le sue mani si rafforzano.
Al Piccolo è uno dei trailercycle più costosi sul mercato. Se vuoi risparmiare un po’ di soldi, la versione singlespeed, la Kazoo, ha un prezzo leggermente più economico. Ma anche così, lo considero soldi ben spesi, dato che mi sento sicuro di portare il Piccolo su percorsi impegnativi, senza temere che possa sbattere a parte o gettare Sage dalla schiena
Piccolo contro Weehoo
Il Piccolo è un’ottima scelta se stai considerando anche il Weehoo iGo Turbo, che ha un design in stile recumbent. Il vantaggio principale di Weehoos è che il suo design in stile reclinato significa che è adatto a bambini di due anni, in quanto offre più supporto per il corpo, un comfort reclinato ottimo su piste ciclabili ben asfaltate, con l’ulteriore vantaggio che anche il tuo bambino può fare un pisolino . Piccolo richiede forza ed equilibrio per consentire a tuo figlio di sostenersi da solo. Questo è un problema che viene dopo.
Una volta che il bambino è pronto, invece, il Picollo può essere utilizzato per il trail riding. Il Picollo permette al tuo bambino di sostenere il suo peso e aiuta ad appianare il terreno. Essendo più eretto, mette il bambino in una posizione meno incline a inspirare/essere schizzato dallo sporco e dalla polvere sollevati dal pneumatico, a meno che tu non usi i parafanghi completi sulla tua bici o costruisci un parafango esteso per il Weehoo. E con 8 kg, il Picollo è notevolmente più leggero, il Weehoo pesa ben 12 kg.
Professionisti
- Relativamente leggero rispetto ad altre opzioni sul mercato.
- Robusto Il Piccolo è abbastanza robusto per affrontare sentieri difficili e strade sterrate accidentate.
- Eccellente sistema di attacco che gioca un ruolo importante nel modo in cui il Piccolo gestisce.
- Rack è utile per viaggi di più giorni.
- Molto divertente; questo trailercycle estende davvero le opzioni e la gamma di gite giornaliere in famiglia e bikepack, inserendo anche il singletrack nel mix.
contro
- Il design specifico per rack significa che puoi eseguirlo solo su una hardtail con pneumatici da 3 pollici o meno. Questo rack include anche un sistema di attacco.
- È sicuramente più costoso di molti altri cicli di rimorchio sul mercato, ma se ti stai dirigendo verso l’entroterra, i suoi soldi sono ben spesi .
- Modello Burley Picollo
- Peso 8 kg
- Luogo di produzione Cina
- Prezzo
- Dettagli del produttore Burley
