Incontriamo Hubert dAutremont (costruttore di telai, produttore di tortilla) e andiamo a bivaccare sotto le stelle dell’Arizona meridionale. Inoltre, apprendiamo del suo impianto di bikepacking personalizzato
Se sei un telaista di talento ed esperto, costruire la tua macchina imballatrice per bici offre una tela vuota su cui disegnare le bici dei sogni. Avendo lavorato con le biciclette sin dai tempi del college, Hubert DAutremont, nato in Argentina, nato nel Montana e cresciuto in Arizona, si classifica sicuramente come un tale costruttore di telai. Incontriamo Hubert, scopriamo il suo marchio Madrean Cycles a Tucson e vediamo il suo prototipo di impianto di bikepacking su un pernottamento nel sud dell’Arizona.
Prima di parlarci di questa bici, puoi condividere la tua storia passata? Perché hai deciso di costruire cornici?
Fin dall’infanzia, sono stato un creatore. Ho sempre voluto costruire o progettare parti di biciclette o l’arrampicata è un’altra mia passione. Il mio primo telaio è stato costruito nel 2004 quando ho preso un semestre fuori dal college nel Vermont. Dopo il college, è stato intrapreso il mio primo tour importante e ho finito per tornare nel Vermont. Ho iniziato a costruire nel garage di un amico per poi entrare a far parte di uno spazio di lavoro collettivo che mi ha dato accesso alle macchine utensili. Cycles dAutremont è stata ufficialmente la mia prima attività. Mi sono trasferito in una nuova sede nel 2010. All’epoca costruivo principalmente biciclette da ciclocross e da corsa. Tuttavia, alla fine ho perso interesse per la costruzione e ho deciso di fare una pausa. Nel 2010 ho avviato Cycles dAutremont, una fabbrica di tortillas insieme a un amico del liceo.
Alla fine del 2016, sono tornato a Tucson, dove sono cresciuto, e ho ricominciato ad aprire un negozio, con molte più informazioni sulla gestione di una piccola impresa di successo. L’obiettivo questa volta è concentrarsi su piccole serie di produzione di due modelli di biciclette, di cui quello principale è un impianto di bikepacking, insieme a un modello gravel.
Madrean Cycles è stato il tuo ultimo rebranding. La tua bici personale è, da quello che ho capito, un prototipo per il nuovo modello che venderai al pubblico. Dicci di più
L’obiettivo di Madrean Cycles è quello di essere un negozio di bikepacking e produzione di ghiaia. Alla fine potrebbe essere più di me che lavoro lì. Gran parte di ciò che voglio con un negozio di produzione è avere spazio per andare a guidare, fare ricerca e sviluppo e utilizzare i miei viaggi come componente del marketing.
Essendo dall’aspetto casuale della costruzione di biciclette, è qualcosa che apprezzo davvero. Quando si tratta di bikepacking, la maggior parte delle aziende ha appena adattato le biciclette esistenti e, di conseguenza, la maggior parte dell’attrezzatura è fatta per aggirare questo problema. La mia opinione è che niente funziona come dovrebbe. Invece, volevo l’opportunità di vedere cosa avrei potuto creare se avessi iniziato da zero. Non ho bisogno di costruire tante biciclette per avere successo, a differenza di alcuni dei marchi più grandi. Voglio Madrean per i cicloturisti più appassionati.
Ho sempre fatto bici brasate, ma sto passando alla saldatura TIG, con l’obiettivo di offrire anche telai in titanio. Anche se ho intenzione di offrire alla fine biciclette personalizzate, sarà solo una piccola parte della mia attività.
Qualche commento o suggerimento sulla bellissima bici che vedi?
Una bici da bikepacking può essere difficile per un ciclista più basso. Volevo ottimizzare lo spazio della borsa sul telaio, quindi la bici non è corretta per la sospensione e presenta un tubo obliquo curvo per raggiungere questo obiettivo. Il portapacchi anteriore ha davvero lo scopo di fungere sia da supporto leggero che da supporto per borsa. Molti sistemi possono colpire la gomma anteriore di una piccola bicicletta o oscillare molto. Anche se sono stabili, molto probabilmente devi bloccare il fork. Il portapacchi posteriore è ancora in lavorazione, ma si spera raggiunga un obiettivo simile.
E la geometria? Hai qualche idea? Che dire di quegli incredibili manubri?
La geometria di questa bici è piuttosto lunga e sciolta. È stato in parte ispirato dalle moderne mountain bike e dalla geometria avanzata. La parte posteriore è corta, ma alla fine questo potrebbe cambiare sulla bici successiva a causa dello spazio libero del tallone per le persone che gestiscono le borse laterali.
Adoro lo stile da mountain bike degli anni ’90 e l’estetica del manubrio sicuramente ne trae ispirazione. Sono stati progettati per risolvere determinati problemi. Volevo un tratto rettilineo lungo, visti gli accessori che spesso vengono montati su barre. La forma bullmoose offre più posti per montare borse aggiuntive e lo spazio interno ti offre un bel posto dove instradare i cavi in modo che non vengano schiacciati dalle borse. Su questi particolari manubri, lo sweep è di 30 gradi comodi, ma potrebbe essere davvero personalizzato.
Hai tempo per fare il bikepack quando sei impegnato a costruire biciclette per gli altri o a lavorare su progetti di saldatura più complessi? Hai qualche posto preferito vicino a casa o più lontano? Ci sono piani per il bikepack da qualche parte in futuro?
Mi piacciono i viaggi brevi e sono un fan di esplorare nuove aree. Le rotte di Sarah Swallows Sky Islands sono mozzafiato. L’Arizona Trail è una grande risorsa; Mi piacerebbe davvero esplorare i Galliuros.
Ho iniziato a sviluppare un percorso attraverso Gravellys nel sud-ovest del Montana la scorsa estate. È qui che risiedono le mie radici. Per scoprire cosa fosse percorribile in bicicletta e cosa fosse adatto all’escursionismo in bicicletta, ho fatto alcuni viaggi di scouting da 3 a 4 giorni. Quest’estate ho intenzione di continuare a lavorarci.
Inoltre, mi piacerebbe fare un viaggio internazionale nel prossimo anno, magari in Sud America. Mia madre è originaria dell’Argentina, quindi sarebbe un’ottima idea scendere a cavalcare. Anche la Bolivia sembra davvero incredibile!
Nel frattempo, di nuovo a Tucson Cosa c’è di fare bikepacking in Arizona, tra i saguari, che lo rende così speciale?
Il paesaggio desertico è magico. Gran parte della mia giovinezza è stata concentrata sull’arrampicata e quindi mi ha portato a specifiche catene montuose. Il bikepacking è diverso, perché apre tante altre aree che non ho mai esplorato. Con la regione Sky Island, ogni gamma ha qualcosa di veramente unico da offrire. Madrean, una regione con molta biodiversità, è stato il nome che ho scelto per il mio marchio. Puoi facilmente essere tra i saguari, poi cavalcare tra i pini o essere nelle praterie e tornare rapidamente tra i ginepri. È quasi come se avessi viaggiato per migliaia di miglia attraverso diversi biomi in una corsa, ma in realtà avessi appena cambiato elevazione.
Inoltre, le persone che sono attratte dall’equitazione qui sono state tra le migliori che abbia mai incontrato!
Sei un tipo da tenda o bivacco?
Adoro dormire all’aperto se il tempo è bello, solo su un telo, cosa abbastanza facile da fare la maggior parte del tempo nel sud dell’Arizona. Una tenda è il mio rifugio preferito per i viaggi più lunghi. Ho usato un semplice pezzo di Cuben Fiber per molto tempo, ma i bordi si sono un po’ sfaldati, quindi alla fine ho sborsato per un telo Hyperlite Mountain Gear, che è fantastico. Per quanto riguarda le tende, adoro Hilleberg, sono bomber e visivamente non sono davvero sgargianti come alcune tende. Sono piuttosto leggeri e Hilleberg è un’azienda fantastica.
Sembra che tu sia un fan delle borse laterali in stile più tradizionale, piuttosto che delle moderne attrezzature per il bikepacking. Questo è un ritorno ai tuoi giorni di randonneuring.
Ho usato entrambi i tipi di attrezzatura e trovo che mi piacciano le cose di ogni stile. Provare molte configurazioni mi sta facendo capire quale è buono per cosa. Ero solito fare borse randonneur, quindi creare una borsa specifica per Madrean è l’obiettivo finale. Poiché si tratta di un prototipo di telaio, voglio assicurarmi che possa funzionare con stili e configurazioni diversi, perché ognuno ha esigenze e preferenze diverse. Un carico frontale è qualcosa che mi piace, ma se stai usando una mountain bike, non dovrebbe essere troppo pesante. Davvero, un carico bilanciato è il modo migliore per mettere in valigia una bici nella mia mente. Troppo peso nella parte posteriore ti spingerà in giro, rendendo difficili le curve.
Il mio sacco a pelo è il mio sacco a pelo, assorbente e telo da terra. Questo mi permette di mantenere tutto bello e stretto, ed è anche impermeabile. Probabilmente tornerò a quello per la parte anteriore, ma prima sto lavorando su una borsa personalizzata. La maggior parte dei sacchetti di tipo roll sono troppo piccoli, quindi devi davvero stipare le cose. Il Fabios Chest (visto in queste immagini) è un’ottima opzione per una cucina completa, cibo, vestiti extra e tutte le cose ausiliarie!
Momenti salienti della build Maguey di Madrean Cycles
- TELAIO: Madrean
- FORCELLA: Madrean
- STERZO: Chris King
- MANUBRIO Madrean
- STELO: Madrean
- REGGISELLA: Thomson
- SELLA: Brooks
- MANOPOLE: ESI
- SPINE A BARRE Madrean/Ultraromance
- MANOVELLE: White Industries
- PEDALI: Blackspire
- MOVIMENTO INFERIORE: White Industries
- CATENA: White Industries
- CATENA: Aquila
- CASSETTA: Sram Eagle
- CAMBIO: Sram XO
- DERAGLIATORE POSTERIORE: Eagle
- FRENI: Paul Klamper
- MOZZI: Schmidt/Onyx
- PARLA: /DT Swiss
- PNEUMATICI: Onza 2.8
E infine, ci piacerebbe conoscere il tuo posto preferito a Tucson per prendere cibo e una birra dopo il viaggio in bicicletta.
Time Market è il mio posto preferito per prendere pizza e birra perché sono un grande appassionato di pizza. È un ottimo posto per incontrare persone e iniziare un giro.
Non appena è pronto, puoi tenere traccia dei progressi di Hubert e scoprire di più su Madrean Cycles tramite il suo prossimo sito web. Nel frattempo, visita la pagina dell’azienda e iscriviti per maggiori informazioni!
