Con così tanti dispositivi elettronici integrati nei veicoli al giorno d’oggi, un problema nel tuo sistema elettrico può diventare rapidamente molto più di un inconveniente. Considerando che l’intero sistema dipende dall’alternatore, è un comune colpevole di guasti elettrici. Quando il mio alternatore ha iniziato a emettere un forte suono lamentoso, ho capito che era necessario un rimedio immediatamente, prima che si trasformasse in un problema molto più grande da affrontare.
Prima di poter capire come riparare il rumore dell’alternatore, è probabile che sia necessario diagnosticare correttamente il problema. Parliamo prima del modo in cui sei in grado di individuare il problema identificando ciò che suona fa un alternatore guasto, così come altre indicazioni che il tuo potrebbe essere alla fine della sua vita.
Dopo aver diagnosticato l’alternatore come l’origine del suono, fornirà diversi metodi semplici per risolverlo. Se ciò non funziona, discuti brevemente di come sia possibile sostituire il tuo alternatore e risparmiare centinaia di dollari sulla visita di un meccanico.
Cos’è Un Alternatore?
Probabilmente hai sentito parlare di un alternatore, ma non tutti capiscono quale funzione svolge. Il tuo veicolo è cablato con sensori ed elettronica ovunque, dagli indicatori sul cruscotto ai sensori all’interno dei pneumatici e più rilevatori in tutto il motore, nell’abitacolo, ecc. Con così tanti dispositivi elettronici che richiedono alimentazione, come può una singola batteria mantenere tutto in funzione? ?
Non lo fa. Questo è il lavoro dell’alternatore.
Mentre il motore è in funzione, una cinghia fa girare la puleggia sull’alternatore, permettendogli di generare elettricità. Questo potere viene utilizzato per alimentare tutto nella tua auto o camion mentre contemporaneamente carica la batteria. La batteria stessa serve principalmente per l’avviamento dell’auto, tuttavia l’alternatore prende il sopravvento una volta acceso.
Poiché l’intero sistema elettrico ruota attorno all’alternatore e l’automobile conta sull’impianto elettrico per funzionare, è sicuro che l’alternatore è essenziale per il corretto funzionamento di qualsiasi automobile. Quando il tuo inizia a fallire, potrebbe lasciarti in una sfortunata situazione. Ma come fai a sapere quando inizia ad andare a male?
Come Suona Un Povero Alternatore?
I rumori particolari provenienti dal vano motore potrebbero essere un’indicazione che il tuo alternatore non funziona. Tuttavia, che rumore fa un cattivo alternatore? A seconda di quale parte di questo alternatore sta andando male per prima, potresti riscontrare uno dei seguenti rumori.
Rumore Lamentoso Dell’alternatore
Un rumore comune prodotto da alternatori guasti è un rumore lamentoso molto acuto che ascolterai se il motore è in funzione.Quando gli RMP aumentano, come quando si accelera, sentirai il rumore aumentare di tono perché la puleggia gira più velocemente.
Rumore Stridente
Nel caso in cui senti un forte rumore stridente proveniente dal motore, è probabile che sia il risultato dell’alternatore. Sentirai lo stridore diventare più forte mentre giri il motore.
Cigolio
Sebbene meno costante come il rumore lamentoso, un cinguettio o un cigolio ripetitivo può essere un altro segno di un alternatore che va male. Questo sarà molto acuto e la frequenza del cigolio dovrebbe aumentare quando il motore raggiunge regimi più alti.
Cigolio quando si cambia la puleggia dell’alternatore insieme al veicolo è assente
Abbiamo già accennato al cigolio mentre il veicolo corre. Tuttavia, un’indicazione diversa è se la puleggia dell’alternatore cigola quando la si gira a mano con il motore spento.
Assicurati che il motore sia freddo prima di eseguire questa valutazione. Cambia manualmente la puleggia dell’alternatore e ascolta eventuali cigolii perché gira. Se si sente un cigolio, probabilmente sarà necessario sostituire il cuscinetto o l’alternatore rumorosi.
Rumore Di Colpi
Un rumore di battito può essere causato da una delle diverse cose relative all’alternatore. Una cinghia rotta può sbattere intorno al vano motore e produrre un rumore di colpi quando viene a contatto con altri pezzi. Inoltre, un cuscinetto rotto potrebbe creare un rumore di colpi quando viene spinto all’interno dell’alloggiamento. Un’ultima opzione è che un bullone allentato sull’alternatore potrebbe consentirgli di muoversi mentre il motore funziona.
Cause Comuni Del Rumore Dell’alternatore
Abbiamo discusso i rumori che potrebbero avvisarti che un alternatore è alla sua ultima tappa. Ma cosa sta causando il rumore che senti? Copriamo diverse cause tipiche di un alternatore rumoroso.
Cuscinetti Dell’alternatore Usurati
Per generare potenza, la cinghia a serpentina del tuo motore fa girare la puleggia dell’alternatore a migliaia di giri al minuto. I cuscinetti mantengono tutto liscio e consentono alla puleggia di ruotare a tali velocità.
Ovviamente, dopo decine di migliaia di ore di rotazione ad alte velocità e viaggiando per migliaia di miglia all’ora, questi cuscinetti inizieranno ad accumulare un po ‘di usura. Quando si consumano, possono andare a male e iniziare a creare forti rumori stridenti che indicano la necessità di una sostituzione.Se uno si rompe, potresti notare che bussa perché l’alternatore gira.
Cinghia Dell’alternatore Allentata O Usurata
La cinghia dell’alternatore (detta anche cinghia a serpentina) passa attraverso diverse pulegge sul motore. Quando la manovella funziona, la cinghia tira le altre pulegge e le fa girare, ad esempio la puleggia dell’alternatore.
Naturalmente, l’attrito provocato dalla rotazione di così tante pulegge ad alta velocità logorerà gradualmente la cinghia. Dal momento che inizia a raggiungere la fine della sua durata, sentirai che inizierà a generare alcuni rumori di critica come strilli, cigolii e lamentele.
Bullone Dell’alternatore Allentato
I veicoli subiscono molte vibrazioni e urti, quindi non è insolito che le cose si allentino con il tempo.
Se uno dei bulloni che tengono in posizione l’alternatore inizia ad allentarsi, potresti sentire l’alternatore muoversi mentre il motore funziona.
Segni Di Un Alternatore Guasto
Spia Luminosa
Poiché sono carichi di apparecchiature elettroniche, i veicoli più recenti hanno la tendenza ad avere sensori sulla maggior parte delle parti funzionanti, compreso l’alternatore. Pertanto, probabilmente vedrai una spia accendersi sul cruscotto quando qualcosa non va con il tuo alternatore.
Potresti semplicemente vedere il segnale della batteria accendersi, il che significa un problema da qualche parte nel sistema elettrico. Il tuo veicolo potrebbe invece avere una spia che è specialmente per l’alternatore, nel qual caso potrebbe dire ALT per alternatore o GEN per generatore.
Fari Attenuati
Sebbene la tua auto o camion sia in funzione, l’alternatore è responsabile dell’alimentazione dell’apparato elettrico, compresi i tuoi fari. Se i tuoi fari sembrano perdere elettricità o osservi anche che non sono così intelligenti come al solito, c’è una fantastica possibilità che sia dovuto a un alternatore che sta andando male.
Fari Tremolanti
Il tuo alternatore non dovrebbe avere problemi ad alimentare diverse funzioni contemporaneamente, come i fari e le luci dei freni. Normalmente questo non è un problema, tuttavia se il tuo alternatore sta morendo, allora non avrà elettricità sufficiente per tutto.
Con il tuo veicolo in parcheggio ei fari accesi premi le ruote. Se il tuo alternatore funziona correttamente, non dovresti notare alcuna differenza. Se il tuo alternatore sta morendo, vedrai i fari tremolare quando premi i freni.
Batteria Scarica
Uno dei compiti principali svolti dall’alternatore è ricaricare la batteria dell’auto durante la guida. Se non funziona correttamente, la carica della batteria potrebbe essere troppo bassa per avviare il veicolo a motore.
Tuttavia, una batteria scarica non è sempre un’indicazione di un alternatore guasto perché ogni batteria ha una durata limitata e alla fine morirà comunque, anche se l’alternatore funziona correttamente.
Alternatore Che Fa Rumore
Uno dei segni più facili da individuare di un alternatore che va male è che inizia a fare rumore. Come abbiamo già discusso, i suoni striduli, striduli, striduli, piagnucolosi e rap possono essere tutti emessi da un alternatore morente.
L’auto Non Si Avvia Correttamente
Se la tua auto o il tuo camion ha problemi ad avviarsi o girare e piegarsi un bel po ‘di volte prima di iniziare, la colpa è del tuo alternatore. Tuttavia, ciò potrebbe anche derivare da una batteria scarica, quindi sarà necessario eseguire un test per determinare qual è il colpevole.
Stallo Durante La Corsa
Quando il tuo veicolo si avvia correttamente ma poi muore rapidamente o semplicemente si blocca mentre è in funzione, probabilmente la causa è un alternatore morente. Il tuo veicolo potrebbe iniziare bene perché la batteria ha una carica sufficiente.
Quando il motore è in funzione, però, l’alternatore si assume le responsabilità elettriche. Se è buono, il motore morirà quando l’alternatore prenderà il posto della batteria.
Malfunzionamenti Elettrici
Considerando che l’intero impianto elettrico è imperniato attorno all’alternatore, potreste riscontrare una profusione di piccoli malfunzionamenti elettrici una volta che l’alternatore inizia a guastarsi. Potresti notare problemi con le serrature elettriche o i sedili elettrici. Gli alzacristalli elettrici potrebbero funzionare più lentamente del normale e le luci del cruscotto e della console potrebbero diventare fioche o addirittura tremolare.
Odore Di Bruciato
Non è insolito trascurare gli alternatori per emettere un odore di gomma bruciata. Se la cinghia si muove male, è disallineata o presenta una quantità eccessiva di attrito, potrebbe essere la causa dell’odore di bruciato. In alternativa, un alternatore surriscaldato può anche bruciare i cavi ad esso collegati, il che può causare lo stesso tipo di odore.
Come Silenziare Un Alternatore Rumoroso
Ora che siamo in grado di identificare i sintomi di un alternatore guasto e di capire quali suoni ascoltare, è il momento di esaminare alcune soluzioni. L’alternatore si troverà sulla parte superiore del motore vicino alla parte anteriore, il che significa che dovresti essere in grado di ottenerlo senza difficoltà. Poiché è una parte semplice da raggiungere, potresti essere in grado di eseguire la maggior parte o tutte queste riparazioni da solo.
1. Testare Prima L’alternatore
Prima di fare qualsiasi tipo di riparazione, devi essere certo che l’alternatore sia un tuo problema.Se hai a disposizione un voltmetro molto semplice, puoi facilmente testare per vedere se l’alternatore funziona o meno.
Collegare i risultati dello strumento ai terminali della batteria corrispondenti e posizionare lo strumento per leggere la tensione CC. Se la batteria è caricata correttamente e funziona come dovrebbe, vedrai una lettura di 12.6.
Con il motore acceso ma gli accessori e le luci spenti, è necessario vedere una lettura da 14,2 a 14,7 volt se l’alternatore funziona correttamente. Se la tua lettura è più alta di questa, potrebbe sovraccaricare la batteria e danneggiarla. Quando la lettura è inferiore in questo modo, indica che il tuo alternatore non può soddisfare le esigenze della tua auto o camion.
2. Controllare Le Condizioni Della Cinghia
Anni fa, le cinghie a serpentina erano realizzate in neoprene e con l’età creavano crepe visibili che indicavano che era ora di sostituirle. Con il miglioramento della tecnologia, i produttori sono passati a un nuovo materiale chiamato EPDM, che non si rompe più come un tempo erano le cinghie. Allora come fai a sapere ora che una cintura è consumata?
Queste cinture moderne continuano circa il doppio del tempo rispetto a quelle in neoprene più vecchie. Inoltre si indossano in modo diverso. Le scanalature sul nastro probabilmente continueranno a diventare sempre più grandi finché il nastro non scorre dal materiale sul lato opposto.
Per cominciare, puoi cercare segni visibili di usura sul fondo della cintura. Ma per controllare correttamente una cintura ora, avrai bisogno di un piccolo indicatore di plastica che misuri la dimensione delle sue scanalature. Quando i denti dell’indicatore hanno spazio di manovra mentre sono inseriti nelle scanalature della cinghia, la cinghia è pronta per essere sostituita.
3. Serrare I Bulloni
A volte i bulloni che tengono in posizione il tuo alternatore si allentano con il tempo a causa delle vibrazioni del motore e della guida, cosa abbastanza facile da rimediare con una fondamentale serie di bussole.
Dovresti prima individuare i bulloni dell’alternatore, dovrebbero essere tre o quattro. Quindi dovrai trovare la presa di dimensioni adeguate. Serrare ogni bullone solo a mano finché non sono ben aderenti.
4. Alterare La Cintura Serpentina
Nel caso in cui la cintura a serpentina del tuo veicolo sia consumata, sostituirla è una procedura relativamente semplice che puoi eseguire a casa con un set di prese. Dovresti essere sicuro di ottenere la cintura adeguata per la tua auto, il suo veicolo è unico. Uno che suggerisco è la tua cintura serpentina di qualità OEM Bando.
Consiglio anche di scattare un’immagine della configurazione della cintura prima di rimuoverla in modo da avere un riferimento da seguire quando si imposta quella nuova. Ci sono un bel po ‘di pulegge su cui lavorare e potrebbe creare confusione!
Inizia individuando la puleggia del tenditore. Inoltre, avrà un dado al centro che puoi girare usando una chiave a tubo. Ogni volta che lo fai, sposterà l’intera racchetta e allenterà la tensione sulla cintura, permettendoti di far scorrere la cintura.
Quindi installerai la nuova cintura esattamente nello stesso modo. Fallo avvolgere intorno a tutte le pulegge nella direzione appropriata tranne che per la puleggia del tenditore. Tira fuori la puleggia insieme alla tua chiave a tubo e poi fai scivolare la cinghia su di essa.
5. Sostituire Il Cuscinetto Dell’alternatore
La sostituzione del cuscinetto dell’alternatore è un po ‘più laboriosa rispetto ad alcuni degli approcci aggiuntivi che abbiamo menzionato, ma farlo da soli può far risparmiare un bel po’ di soldi. Dovresti rimuovere l’intero alternatore per questo.
Assicurati di scollegare prima la batteria. Successivamente rimuovere la cinghia a serpentina allentando il rullo tenditore con una chiave a tubo.
Scollegare il cablaggio che è attaccato all’alternatore. Quindi rimuovere tutti i bulloni che fissano l’alternatore in posizione. Ora puoi eliminarlo e trasportarlo su un sedile.
Inserire una presa collegata a un avvitatore ad impulsi sulla puleggia dell’alternatore e rimuovere il dado grande.
Sul retro di questo alternatore, rimuovere le viti e i bulloni che fissano la piastra esterna. Quindi eliminare i bulloni di casa e le viti intorno all’esterno. Il cuscinetto viene premuto in casa, quindi potresti avere difficoltà a rimuovere la casa.
È possibile battere sull’albero nella parte anteriore per estrarre il gruppo del cuscinetto e guadagnare l’accesso al cuscinetto. Quindi puoi eliminare i cuscinetti di grandi dimensioni con un martello. Non appena si sostituiscono i cuscinetti, è sufficiente rimontare l’alternatore.
6. Modificare L’alternatore
Se porti il tuo veicolo in un negozio per la sostituzione dell’alternatore, potresti pagare molte centinaia, quasi un milione di dollari. In questo modo, puoi ottenere parti più convenienti e non pagare nulla per la manodopera. Ad esempio, questo di ACDelco è una frazione del prezzo che un meccanismo di taglio ti addebiterà per ottenerne uno nuovo di zecca.
Inizia scollegando la durata della batteria. Quindi rimuovere la cinghia a serpentina. Utilizzare una chiave a tubo per spostare la puleggia del tenditore e allentare la cinghia per la rimozione.
Scollegare il cablaggio dal retro dell’alternatore. Quindi rimuovere i bulloni che lo tengono in posizione in modo che sia possibile rimuoverlo.
Posizionare il nuovo alternatore e montare i bulloni, serrarli fino a quando non sono tutti perfettamente aderenti. Quindi ricollegare il cablaggio elettrico nel bagagliaio.
Cambia la cintura del tenditore e poi ricollega la batteria.
Per Quanto Tempo Guideresti Usando Un Cuscinetto Dell’alternatore Difettoso
Poiché a volte è una riparazione costosa in un meccanico o potrebbe richiedere un paio d’ore del tuo tempo per eseguire te stesso, potresti chiederti per quanto tempo puoi rimandare la riparazione del tuo alternatore avendo una postura.
La verità è che non c’è modo di sapere quanto durerà. Potrebbe durare diversi mesi semplicemente facendo rumore e non facendo niente di peggio. Oppure, potrebbe finire per fallire la prossima volta che avvii la tua auto. Tuttavia, guidare con un alternatore morente può causare diverse difficoltà, come il danneggiamento della batteria. È meglio occuparsi del problema il più rapidamente possibile in modo che non si sviluppi in qualcosa di più grande.
Costo Di Sostituzione Del Cuscinetto Dell’alternatore
In un’officina meccanica, è probabile che debbano sostituire l’intero alternatore. Se il rumore dei cuscinetti dell’alternatore è l’unico problema, puoi risparmiare un carico di barca sostituendo i cuscinetti da solo, come ho spiegato in una sezione precedente.
È possibile individuare un kit di ricostruzione dell’alternatore per circa -, che includerà i cuscinetti necessari. Considerando il costo medio per un professionista per sostituire il tuo alternatore è coinvolgente e, questo è un risparmio abbastanza considerevole.
Se non hai bisogno di scherzare con lo smontaggio del tuo alternatore ma vuoi comunque risparmiare un po ‘di soldi, la sostituzione del tuo alternatore costerà un po’ di più della semplice sostituzione dei cuscinetti, ma ti farà risparmiare anche un po ‘di tempo. Puoi trovare un alternatore come questo ACDelco per ottenere una parte del costo della sostituzione in un negozio. Quindi seguire le indicazioni come indicato e avrai salvato una piccola fortuna.
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