Dopo un paio di uscite, ho iniziato a chiamare la Mercurio “Dark Beauty” perché le linee fluide della bicicletta e il luccicante telaio in fibra di carbonio hanno affascinato sia i ciclisti che i non motociclisti ovunque l’avessi scattata. Molti si sono meravigliati dei freni a disco e alcuni osservatori astuti hanno apprezzato la piattaforma di instradamento dei cavi interna modulare Think2, che accetta trasmissioni meccaniche o elettroniche. Inoltre quasi tutti quelli che ho incontrato sembravano scioccati da una bicicletta così sorprendente, di un rispettato marchio italiano, che costasse meno di duemila dollari.
Tutto quello che vuoi sapere
Foderi posteriori asimmetrici Pinarello; freni a disco meccanici per una frenata potente e in qualsiasi condizione atmosferica; supporti per parafango e portapacchi posteriore; Trasmissione Shimano Sora; guida migliorata con pneumatici di maggior volume
Peso: 94 kg. (54 cm)
Sebbene fossi stato attratto dall’ottimo aspetto e dalle caratteristiche intelligenti della Mercurio, ci è voluto un po’ per amare il carattere complesso della moto. La Mercurio è difficile da definire perché combina i tratti di una bici da strada convenzionale con quelli di un pendolare: è elegante e filante, ma ha anche supporti per parafanghi e un portapacchi posteriore per consentirgli di essere flessibile. Ho fatto un giro urbano in bicicletta, ma ho finito per passare la maggior parte del mio tempo ad analizzarlo su lunghi viaggi su strada, in cui mi sentivo più a mio agio.
Il corto tubo sterzo della Mercurio mette il ciclista in una posizione aggressivamente bassa per una bici da città. JP Bevins
La Mercurio è molto più simile alla Dogma vincitrice del Grand Tour di Pinarello che a qualche altra bici da pendolare che abbia mai guidato. La rigida struttura in carbonio mette il ciclista in una posizione aggressivamente bassa e allungata, ed è una corsa sorprendentemente rigida: avevo previsto che i suoi foderi verticali e la forcella avrebbero reso il telaio un po’ più morbido. Per appianare, ho scambiato i battistrada 25c dell’inventario in favore dei pneumatici Durano 28c di Schwalbe, che sono un po’ più tolleranti e pesano 80 g in meno nonostante siano più grandi. Sulle Schwalbes, la bici ha accelerato più velocemente, ha reagito più rapidamente e si è sentita molto più a suo agio sull’asfalto accidentato. I freni RX05 della bici sono fatti per resistere agli abusi della guida in città, ma hanno contribuito al suo peso di 94 libbre, che mi ha impedito di accendere qualsiasi sprint o salita ripida.
I freni a disco meccanici BR-R17 di
Shimano JP Bevins I freni a disco meccanici BR-R17 di
Shimano erano silenziosi e mi hanno fermato più velocemente di qualsiasi freno a cerchione, ma i fili (nella custodia Jagwire CEX) si sono allungati e hanno reso le leve un po’ spugnose. E il mio piede sinistro, che è piuttosto grande con la taglia 46, di tanto in tanto sbatteva contro la pinza posteriore. I freni a disco con pinze a basso profilo, come Spyre di TRP, offrirebbero più spazio e i passeggeri con i piedi più piccoli non dovrebbero avere problemi. Se dovessi usare il Mercurio come pendolare, sostituirei la barra di caduta con una orizzontale per la posizione più eretta, e renderebbe molto più facile raggiungere le ruote. Installerei anche ruote più larghe, tranne per il gioco insufficiente, in particolare con i parafanghi in posizione.
Mi piace che il Mercurio possa essere una grande quantità di cose diverse, anche se potresti dover modificare alcune parti per adattarle alle tue esigenze. Con una barra di livello, parafanghi, portapacchi e borse laterali, diventerà un pendolare filante; sostituisci pneumatici e ruote più leggeri ed è pronto per la guida su strada vivace. Ma nel caso tu stia cercando un pendolare dedicato o una bicicletta da strada entry-level, troverai opzioni migliori allo stesso identico prezzo.
Pinarello Mercurio T2 Hydro foderi asimmetrici JP Bevins
Il Mercurio non è per tutti. Tuttavia, la sua versatilità è allettante: sarebbe anche una buona bici da allenamento in caso di pioggia che puoi guidare usando una serie di parafanghi. C’è un altro vantaggio di questa bici che è più soggettivo: la Mercurio ha quell’esotico, mistico Pinarello e un look che fa girare la testa. Immagino che se la tua, gran parte delle altre considerazioni discusse qui diventeranno secondarie. E quel tipo di reazione psicologica è qualcosa che raramente esci da una bicicletta.
- Display LCD con 5 modalità
- Autonomia da 35-45 km
- Ruote da 20" con freni a disco
- Forcella ammortizzata regolabile
- Cambio Shimano TX 50 7SP a 7 velocità
- Motore 250W
- Batteria 10Ah
- Telaio In acciaio
- Motore 250W nella ruota posteriore
- 6 Livelli di assistenza
- Batteria 36V 7.8Ah 281Wh
- Velocità Max 25 km/h
- freni V-Brake con power off
- Cambio Shimano 6 velocità
- Telaio in acciaio, ruote 26" x 1,75", parafanghi in acciaio
- Motore posteriore 250 W, freni V-Brake, luci LED
- Batteria ricaricabile, ioni di litio 280 wh, estraibile con chiusura di...
- 3 livelli di assistenza, funzione walk a 6 km/h
- Cambio a 6 rapporti, assemblata in Italia
- Telaio in alluminio con forcella ammortizzata, pesa solo 24 kg
- Ruote 26" x 1,75", cerchi lega di magnesio
- Freni a disco, sgancio rapido su tubo sella
- Batteria ricaricabile, ioni di litio 360 Wh, estraibile con chiusura di...
- Cambio a 6 rapporti, movimento centrale a cartuccia
- Portapacchi anteriore e posteriore certificato ISO 11243
- Display LED, 3 livelli di assistenza, soft start a 6 km/h
- Supporto smartphone con ricarica USB
- Luce LED anteriore e posteriore, lucchetto su ruota posteriore
- Assemblata in Italia, consegnata assemblata al 99%
- IL MOTORE: potente motore posteriore ANANDA RM M129H da 250w e 40Nm con una...
- LA BATTERIA: batteria al litio GREENWAY YJ145, 36V, 10.4Ah, 374.4Wh che si...
- IL CAMBIO: Cambio Shimano ALTUS Tourney che permette di selezionare facilmente...
- PARTI DI QUALITÀ: Telaio in alluminio, Freni Shimano V-Brake Promax TX117,...
- Altre caratteristiche: La bici ti verrà consegnata montata al 98%, dotato di...
- IL MOTORE: potente motore posteriore ANANDA RM M129H da 250w e 40Nm con una...
- LA BATTERIA: batteria al litio GREENWAY YJ145, 36V, 10.4Ah, 374.4Wh che si...
- IL CAMBIO: Cambio Shimano ALTUS Tourney che permette di selezionare facilmente...
- PARTI DI QUALITÀ: Telaio in alluminio, Freni Shimano V-Brake Promax TX117,...
- Altre caratteristiche: La bici ti verrà consegnata montata al 98%, dotato di...
- IL MOTORE: potente motore posteriore ANANDA RM M145CD da 250w e 50Nm con una...
- LA BATTERIA: batteria al litio GREENWAY EEL MINI 36V, 11.6Ah, 417.6Wh integrata...
- IL CAMBIO: Cambio Shimano RD-M3020 che permette di selezionare facilmente 8...
- PARTI DI QUALITÀ: Telaio in alluminio, Tektro MD-M280 freni a disco meccanici,...
- Altre caratteristiche: La bici ti verrà consegnata montata al 98%, dotato di...
- IL MOTORE: 250W e 40Nm potente motore brushless posteriore ANANDA M129H con una...
- LA BATTERIA: batteria al litio GREENWAY YJ145, 36V, 10.4Ah, 374.4Wh che si...
- IL CAMBIO: Cambio Shimano che permette di selezionare facilmente 21 velocità,...
- PARTI DI QUALITÀ:Telaio leggero e pieghevole, in alluminio , freni Shimano...
- Altre caratteristiche: La bici ti verrà consegnata montata al 98%, dotato di...
- MOUNTAIN BIKE ELETTRICA PIEGHEVOLE - Il telaio della bicicletta elettrica...
- SISTEMA ELETTRICO POTENTE - Dotato di motore silenzioso senza spazzole da 250 W...
- SISTEMA FRENANTE AVANZATO - La mountain bike elettrica Vivi è dotata di...
- 3 MODALITÀ DI GUIDA - La bicicletta elettrica Vivi ha 3 modalità di guida,...
- GARANZIA E SERVIZIO - Per la comodità dei clienti, questa bicicletta arriva...
- IL MOTORE: 250W e 40Nm potente motore brushless posteriore ANANDA M129H con una...
- LA BATTERIA: batteria al litio GREENWAY YJ145, 36V, 10.4Ah, 374.4Wh che si...
- IL CAMBIO: Cambio Shimano che permette di selezionare facilmente 21 velocità,...
- PARTI DI QUALITÀ:Telaio leggero e pieghevole, in alluminio , freni Shimano...
- Altre caratteristiche: La bici ti verrà consegnata montata al 98%, dotato di...
