Lo scarico del tuo ATV riverbera su alberi e montagne ed echeggia intorno a laghi e paludi? Puoi ricevere un ronzio nelle orecchie ogni volta che vai in ATV? Non hai mai visto animali selvatici? Devi capire come silenziare il rumore di scarico dell’ATV in modo da poterlo godere ancora di più.
Esistono diversi modi per silenziare il suono eccessivo di un ATV. Includere un silenziatore aftermarket di qualità o installare uno scarico fai-da-te, isolare il motore e utilizzare il giusto grado di carburante sono solo alcuni suggerimenti. La maggior parte è anche più economica del pagamento di una violazione del rumore.
In questa guida, esaminiamo perché gli ATV sono rumorosi, le gamme di decibel di diversi ATV, perché la silenziosità è migliore, ordinanze sul rumore distinte, il modo per attenuare il rumore, inoltre esaminiamo cinque migliori silenziatori aftermarket.
Perché Gli ATV Sono Così Rumorosi?
Che si tratti di sbuffare nei boschi, di correre su una strada o di volare su strade locali, il rumore di scarico dell’ATV può darti un forte mal di testa. Inoltre, potrebbe irritare le persone intorno a te. I produttori progettano e costruiscono macchine per i mercati globali e devono soddisfare determinati requisiti minimi di rumorosità. Oltre a ciò, la loro intenzione è di ridurre al minimo il prezzo e il peso del veicolo.
I risultati della progettazione e la riduzione al minimo dei costi sono le ragioni per cui gli ATV sono rumorosi. I motori esposti, i brevi scarichi e il tipo di motore contribuiscono alla cacofonia abrasiva.
Configurazione Dello Scarico
La configurazione dello scarico contribuisce al piacere di guida. Ha un impatto sulla potenza, sul suono, sull’aspetto e sul peso complessivo della macchina. Più suono non significa più elettricità. Il controllo della quantità di contropressione e la rimozione dei detriti di combustione, del rumore e dei fumi sarebbe l’intenzione dello scarico. Rinunciare a pochi cavalli regolando la contropressione per una guida più silenziosa per la ricerca o per l’uso urbano quotidiano, o aumentare la pressione e il rumore per ottenere molta più potenza in salita o da corsa sono solo due possibilità.
Una configurazione di scarico singolo ha un solo terminale di scarico, mentre uno scarico doppio ne ha 2. Anche il doppio spesso ha due marmitte o silenziatori, quindi maggior peso e prezzo. Il doppio sistema può sembrare migliore, ma interferisce con la contropressione e le prestazioni dello scarico ed è spesso più rumoroso di uno solo.
Nessun Isolamento Del Motore
Il motore ad alte prestazioni di un ATV è quasi completamente esposto e aperto all’aria, non c’è assolutamente alcun isolamento o schermatura per assorbire il suono della combustione e le seguenti vibrazioni. Le automobili hanno cremagliere del motore isolate che disattivano la combustione insieme ad altri rumori.
Silenziatori Inefficaci
La maggior parte dei silenziatori di inventario ATV sono facili, leggeri e piccoli per attutire il suono. Consentono facilmente tra 10 e 15 decibel (dB) in più del necessario, anche al minimo. Alcuni ATV sono inattivi tra 85 e 90 dB, il che può causare danni all’udito. Mentre giri il motore, aumenta anche il livello di rumore.
Sistemi Di Scarico Accorciati
Lo spazio tra il collettore di scarico sul motore e la punta del tubo di scappamento su un quad non è abbastanza lungo. La contropressione prodotta nel sistema di scarico non ha la distanza percorsa o il tempo di permanenza all’interno dello scarico per dissipare il suono e l’energia. Gli ATV hanno spesso tubi di scarico corti e diritti che fanno poco per cancellare i suoni.
Tipo Di Motore
Esistono due tipi di motore ATV: il più silenzioso cavallo da lavoro a 2 tempi o il più rapido gioco ad alte prestazioni a 4 tempi. La maggior parte degli ATV costruiti dopo il 2006 hanno motori a 4 tempi, il che significa che hanno 4 movimenti del pistone per ogni rotazione dell’albero motore. Quindi, quando giri il motore, i toni urlanti di questo 4 tempi squarciano l’area.
Quanto Sono Rumorosi I Decibel Del Tuo ATV?
Il forte rumore di scarico dell’ATV è diventato un problema sia dal punto di vista medico che ambientale. Il limite di danni permanenti all’udito, come stabilito dall’OSHA, è di 85 dB. Un tosaerba a gas produce 85 dB. L’industria delle motoslitte non può, secondo la legge statunitense, superare i 78 dB a tutto gas e dal 1979 i produttori di motociclette devono rimanere tra 78 e 84 dB. Ma la maggior parte degli ATV è compresa tra 85 e 100 dB, il che ha sollevato preoccupazioni sia per i motociclisti che per i non motociclisti per il suono eccessivo.
È probabile che controlli il livello del suono del tuo ATV. Acquista un fonometro per o utilizza un programma sul tuo dispositivo cellulare. Testare il livello audio tra 3000 e 4000 rpm per la maggior parte dei motori a 4 tempi. Tenere lo strumento a circa 51 cm dallo scarico con un angolo di 45, ma parallelo al flusso di scarico. Esegui il test in un luogo aperto, in modo che il suono non si attenui. Anche un set di mani in più è utile.
Perché Dovresti Silenziare Il Tuo ATV?
Ci sono molte ragioni per disattivare alcuni dei loro suoni di scarico dell’ATV. Danneggiare l’udito è uno, ma la perdita dell’accesso a terreni pubblici e privati è molto maggiore. Nel 2011, il National Off-Highway Vehicle Conservation Council (NOHVCC), che rappresenta gli attivisti ATV di tutta l’America, ha identificato che gli ATV stanno accedendo rumorosamente a sentieri e terre.
Il 4 tempi ad alte prestazioni era destinato inizialmente a piste da competizione chiuse; è attualmente in uso tradizionale. Hanno valutazioni delle emissioni maggiori ma sono molto più rumorose dei vecchi motori a 2 tempi.
Proteggi Il Tuo Udito
Diverse organizzazioni e organismi di regolamentazione hanno valutato quali livelli di rumore vanno bene e se iniziano i danni all’udito. NIOSH, CDC e OHSA identificano 85 dB come il massimo accettabile per un’esposizione giornaliera di 8 ore. Tuttavia, anche i suoni irritanti a partire da 70 possono causare danni.
Ogni tre dB influisce inversamente sul tempo di esposizione adatto prima che si verifichi un danno sensoriale. Quindi, 88 dB è di 4 ore, 91 dB è di 2 ore, salta a 100 dB e il danno si verifica entro 15 minuti. Trenta minuti di esposizione a 115 dB porteranno a una riduzione e 120 dB causeranno danni immediati. Con i silenziatori di serie ATV che producono tra 85 e 100 dB e alcuni scarichi after-market che spingono 110 dB, i danni all’udito sono una grande preoccupazione.
A Caccia
Il rumore dell’ATV può influenzare il successo della caccia. Tuttavia, molto dipende da dove si caccia. La caccia in aree in cui sono presenti fattorie funzionanti con attrezzi in uso sembra acclimatare gli animali al suono e all’odore della macchina, ma se cerchi in luoghi densamente boscosi o montuosi, un fuoristrada rumoroso può rendere lo sport scarso. Può essere solo una questione di funzionamento lento e costante rispetto a un funzionamento ATV rapido e competitivo, ma c’è sempre qualcuno di fretta. Una marmitta o un silenziatore e un parascintille possono davvero fare la differenza.
Inquinamento Acustico ATV
Un rumore eccessivo può rovinare il piacere all’aperto sia per i ciclisti che per i non motociclisti. Stare fuori è una gioia che molti considerano seriamente. L’aria fresca, gli uccelli e anche il possibile scorcio di cervi o alci sono lì per tutti. Pertanto, quando il suono degli ATV che strappano sentieri, vecchie strade e banchine interferisce, può rovinarlo per tutti. L’inquinamento acustico degli ATV è un problema. Che ci siano o meno restrizioni sul rumore, una volta che il rumore disturba il piacere degli altri, i reclami e le restrizioni seguiranno sicuramente.
Reclami Sul Rumore
I reclami sul rumore non arrivano solo dagli astanti. Gli addetti alla ricerca e al salvataggio, i cacciatori di pelli, i cacciatori, i motociclisti urbani e rurali si lamentano spesso del rumore degli ATV. La maggior parte sono cavalieri facili da divertirsi ed esplorare, non demoni del tasso meccanicamente inclini che truccano le loro corse per le gare del fine settimana. Perché gli ATV sono così rumorosi? Non tutti gli ATV sono eccessivamente rumorosi e la maggior parte è in qualche modo silenziata a velocità ridotte, quindi sono gli operatori per quanto riguarda le macchine che creano il disturbo.
I proprietari terrieri privati e coloro che utilizzano terreni pubblici non godono del rumore. Sono stato a un miglio o più da una strada e ho sentito gli ATV urlare lungo di essa. Immagino che si aspettino che il rumore impedisca loro di imbattersi in un alce. Il problema, però, è che non troverò nessun animale selvatico.
Un rumore eccessivo e dirompente si traduce in reclami, che a loro volta diventano restrizioni di rumore applicabili o chiusure di terra che influenzano tutti i motociclisti.
Ordinanza Sul Rumore Degli ATV Di Quartiere
Diversi stati, dipartimenti delle risorse naturali (DNR), servizi forestali, parchi, aree di conservazione e comunità hanno sviluppato ordinanze valide come ATV e UTV. Pertanto, a seconda di dove è probabile che viaggi, controlla i limiti massimi di rumore. Alcune restrizioni sono giornaliere, alcune sono stagionali, ma sono presenti a causa di reclami. Molte ordinanze locali sul rumore limitano l’utilizzo diurno a 60 dB e quello notturno a 50 dB, entrambi misurati a 22,9 m.
L’area ricreativa del lago di sabbia di Oregons limita il rumore delle 4 ruote a 97 dB e l’area ricreativa delle dune è di 93 dB, la parte rimanente dello Stato è di 99 dB. I terreni pubblici aperti agli ATV nel Maine, nel Massachusetts e in California limitano l’audio a 96 dB in 51 cm di scarico. Silver Lake nel Michigan è di 92 dB e il monitor Goldendale MX a Washington lascia 99 dB per le loro competizioni quad.
Il New Mexico limita il suono di scarico dell’ATV a 96 dB. Il rumore di funzionamento massimo per un ATV nel Vermont è di 82 dB, misurato a 15,2 m. Il Maryland e la maggior parte degli altri Stati richiedono potenti dispositivi di soppressione del suono o di smorzamento per evitare rumori eccessivi o di disturbo. Alcuni necessitano anche di un parascintille per ridurre al minimo il pericolo di incendio. Le multe rientrano nell’intervallo. Alcune associazioni stradali, tuttavia, vietano i ciclisti che sono stati multati, aspettandosi di interrompere la chiusura del sentiero a tutti i ciclisti.
Come Ridurre Il Rumore Di Scarico Dell’ATV
Un solo giorno di guida che ti fa fischiare le orecchie o ti fa venire il mal di testa non è il modo in cui vorresti che la giornata finisse. Se usi il tuo quad per muoverti in città, cacciare, esplorare sentieri o semplicemente vuoi ascoltare ciò che afferma un ciclista, uno scarico di serie potrebbe non essere abbastanza silenzioso. Danneggiare l’udito o confrontarsi con citazioni sonore sono anche degli spoiler. L’acciaio inossidabile è più spesso dell’alluminio ma più resistente. Assicurati di acquistare componenti che hanno saldature complete, non rivetti o saldature a punti. Resistono meglio all’alta definizione e alle vibrazioni. Ecco 10 suggerimenti su come silenziare il rumore di scarico dell’ATV.
1. Installare Il Silenziatore Del Silenziatore Di Scarico ATV Aftermarket Silenzioso
I silenziatori ATV aftermarket si collegano al sistema di scarico esistente tra il silenziatore e la punta. Il silenziatore si comporta come un silenziatore diverso ed è riempito con deflettori e materiale fonoisolante. Dovrebbero ridurre il rumore al minimo da 6 a 2 dB e il regime medio da 10 a 12 dB. Tuttavia, dipenderà dalla marca e dalla versione dei quad.
Tieni presente che un aumento di 3 dB raddoppia il livello di rumore e dimezza il periodo di esposizione sicura. Quindi, una riduzione di 3 dB dimezzerà l’intensità, il che significa che una riduzione di 12 dB la ridurrà di 4 volte.
2. Utilizzare DB Killer Noise Eliminator
Gli eliminatori di rumore DB sono terminali di silenziatore in acciaio inossidabile che si infilano o all’estremità del tubo di scappamento del silenziatore. Alcuni hanno parascintille incorporati, imballaggi con cancellazione del suono o sono cavi. Anche la maggior parte dei DB Killer sono rimovibili.
L’Eliminator regolerà il rumore dello scarico e potrebbe aumentare leggermente la contropressione.
La quantità di quantità che annulla dipenderà dalla marca, modello e marmitta.
3. Acquista un servizio di couverture per il silenziatore
L’aggiunta di un trucco di scarico verso il basso dell’ingresso nel tubo di scappamento o nel silenziatore estende la durata dello scarico, il tempo di permanenza, in modo che riduca il rumore di un paio di decibel. Inoltre, punta il flusso del rumore verso il pavimento, aiutando a cancellare parte del riverbero.
L’espansione in acciaio inossidabile scorre e si serra in posizione. Offerto in nero o cromato, la maggior parte ha una garanzia di 24 mesi.
4. Mettere Un Parascintille
Un parascintille è obbligatorio negli Stati Uniti per l’uso dell’ATV su terreni pubblici. È una sottile rete d’acciaio che può essere a forma di ciotola, piatta oa forma di sacchetto. Aiutano a prevenire gli incendi catturando particelle roventi di anidride carbonica.
I parascintille possono essere inserti in rete che si adattano al tubo di scappamento o all’estremità del silenziatore. Possono anche essere elementi incorporati in silenziatori o marmitte. Quando incorporato, una nota è solitamente impressa sul silenziatore. Alcuni silenziatori hanno dischi attraverso i quali passa lo scarico per catturare le scintille, e alcuni ATV più vecchi hanno degli arrestatori centrifughi.
Il parascintille dovrebbe ridurre il rumore di scarico da 2 a 3 dB. La rete raccoglie le particelle e potrebbe limitare un certo flusso d’aria, ma non è sufficiente per influenzare la potenza. Lo schermo a forma di ciotola o sacchetto consente un migliore flusso d’aria rispetto allo schermo orizzontale.
Il limitatore può anche aumentare la contropressione e quindi le prestazioni. Eliminarlo può migliorare l’elettricità di fascia alta di un cavallo, ma potresti perderla nella fascia bassa. Dopo ogni corsa o una serie fissa di ore o miglia, è una buona idea lavare il paraurti per mantenere il flusso d’aria.
5. Reimballare Il Silenziatore ATV
Con il passare del tempo, l’isolamento si sporca e il silenziatore dell’ATV diventa più rumoroso.
Invece di sostituirlo, smontalo, puliscilo e reimballalo con. Funziona meglio se il silenziatore è assemblato con rivetti o viti invece che con saldature. Alcuni motociclisti reimballano ogni anno, dopo così tante miglia o ore, o se diventa notevolmente più rumoroso.
6. Riempi Il Silenziatore Con Isolamento
L’imballaggio o il reimballaggio di un silenziatore farà risparmiare denaro per tutta la vita del quad e lo manterrà silenzioso. L’imballaggio assorbe le vibrazioni e il rumore. La procedura, tuttavia, dipende dal tipo e dallo stile del silenziatore.
Eliminando i lavori interni per avvolgerli in materiale isolante resistente al calore, o far scoppiare un’estremità per materiale il materiale isolante in spazi vuoti o sostituire ciò che esiste è più facile con viti o rivetti rispetto alle saldature.
Alcuni motociclisti indicano lana d’acciaio invece di isolamento. Sebbene la lana normalmente non sia infiammabile, è probabile che il calore e il residuo di gas rendano le fibre di acciaio fragili e roventi. Le fibre possono fuoriuscire e creare un incendio su una scia.
Inoltre, l’acciaio si sporcherà e suderà più rapidamente dell’isolamento, inoltre potrebbe accelerare la ruggine di questo silenziatore. Inoltre, non smorza il rumore nel tempo. L’isolamento degli edifici è di gran lunga migliore della lana d’acciaio, ma i tappetini OEM in fibra di vetro sono i migliori.
7. Installare L’inserto Del Nucleo Silenzioso Per Lo Scarico
Un attacco Quiet Core è progettato per adattarsi ad alcuni scarichi HMF per ridurre il rumore da 3 a 6 dB per l’uso in aree con regolazioni del suono sensibili o inferiori.
Realizzato in acciaio inossidabile 201 saldato a TIG, scivola facilmente nel tubo.
Viene inserito nel silenziatore rimuovendo il tappo a punta conica. Si consiglia un parascintille per intrappolare le particelle calde e ridurre le vibrazioni.
8. Utilizzare Il Gas Ideale
Verificare il manuale dell’operatore per la benzina consigliata da utilizzare nel sistema. Le miscele di etanolo non sono consigliate in quanto potrebbero danneggiare i componenti del motore. Un numero maggiore di ottano potrebbe essere più costoso, ma spesso non contiene etanolo. La maggior parte dei motori ATV a 4 tempi oggi sono ad alte prestazioni.
Il carburante giusto migliorerà le prestazioni, la durata di questo motore e ridurrà il rumore di funzionamento. I motori a 2 tempi utilizzano una miscela di gasolio con un rapporto predeterminato. L’uso di olio e carburante consigliati protegge il motore e aiuta a mantenerlo operativo alle massime prestazioni.
9. Aggiungere Un Ulteriore Silenziatore Per Auto
Aggiungere un silenziatore per auto alla conclusione dello scarico dell’ATV piuttosto che un silenziatore è un’altra soluzione per silenziare un quad. Saldati o fissati in posizione, devono essere supportati per evitare danni ad altri componenti dello scarico.
Scegli un silenziatore che si adatti allo spazio disponibile e contenga buone valutazioni-recensioni. Dovrebbe ridurre il rumore di scarico tra 10 e 12 dB.
10. Riparare Il Sistema Di Scarico E Silenziatore
Mantenere lo scarico e la marmitta dell’ATV in buono stato manterrà il rumore basso. Sostituire i componenti danneggiati o arrugginiti con parti OEM. Stringere i morsetti e i bulloni e sigillare le giunture e le perdite con nastro termico o mastice.
Altri Modi Per Ridurre Il Rumore Del Tuo Quad
Non tutto il suono dell’ATV è generato dallo scarico. Sostituisci i pneumatici OEM stretti con quelli più larghi. Pneumatici più grassi che utilizzano pareti laterali più spesse metteranno più gomma sul terreno e consumeranno più impatto su strada e sentiero, il che fa meno rumore.
Saldare i tubi insieme piuttosto che usare i morsetti rimuoverà un forte suono di scarico dell’ATV. Utilizzare estensori di scarico, tubi flessibili in metallo o metallo per alte temperature per allungare il sistema di scarico. La lunghezza in eccesso aumenta il periodo di residenza e diminuirà il rumore.
Anche modificare l’olio regolarmente, pulire il parascintille e assicurarsi che il fluido di trasmissione sia sterile e pieno può fare la differenza. Assicurarsi che tutti gli accessori siano fissati saldamente e, ove possibile, utilizzare assorbitori di gomma per annullare il rumore vibrazionale.
Vari quad producono suoni unici, quindi identifica dove e cosa genera il suono e determina se è riparabile. Sebbene caschi, cuffie e tappi per le orecchie proteggano l’udito, non risolvono il rumore eccessivo dell’ATV. Tuttavia, potrebbe essere utile utilizzare meno gas in prossimità delle aree residenziali.
L’aggiunta di protezioni laterali all’area del motore e l’utilizzo di un isolamento acustico in schiuma autoadesiva per automobili può silenziare da 3 a 6 dB o più del rumore. Tieni presente che i motori di ricerca richiedono lo sfiato, mentre quelli raffreddati a liquido non ne vogliono tanto.
Controlla che i getti del carburatore siano in grado di gestire qualsiasi contropressione aggiunta dal cambio del sistema di scarico dell’ATV. Se necessario, rigirarlo. Non essere economico, spendi un po ‘di più e ricevi parti di qualità.
Miglior Silenziatore ATV
Scegliere il meglio di qualsiasi cosa è ovviamente una questione di opinione. Scegliere il miglior silenziatore o scarico ATV non è un altro. Molto dipende dalla marca, dal modello e dalle dimensioni del motore del quad, in quanto ciò produrrà i migliori risultati. Qui ci sono cinque che possono silenziare il suono di scarico dell’ATV.
1. Silenziatore Di Scarico Slip-on Di Ingresso Universale Da 1,5-5 Cm Con DB Killer Rimovibile
Uno scarico silenziatore in acciaio inox con DB Killer estraibile viene fornito con un adattatore per tubi da 4 cm a 5 cm. Semplice da installare, scivola semplicemente sugli scarichi dell’ATV e può essere bloccato o saldato in posizione. L’unità della durata di 17 kg viene fornita con due molle e ganci e una fascetta di supporto in metallo gommato. Il corpo esteso da 33 cm e la punta del silenziatore da 37 cm sono avvolti da una copertura in vinile in fibra di carbonio.
Il silenziatore può essere utilizzato come silenziatore di scarico ATV aggiunto dopo il silenziatore nel sistema di scarico. Ridurrà ulteriormente il rumore di scarico e altererà anche la sua stessa canzone.Il DB Killer rimovibile semplifica la modifica del livello di rumore di alcuni decibel per le corse in luoghi sensibili al rumore.
Il silenziatore si adatta alla maggior parte degli ATV. Tuttavia, a seconda della marca, del modello e dell’anno di questo quad, potrebbe essere necessario un adattatore-accoppiatore con o senza un’estensione del distanziatore o un gomito. Potrebbe essere un abbinamento perfetto o richiedere assistenza meccanica per il montaggio. Il risultato, tuttavia, è una macchina più silenziosa senza perdita di prestazioni.
2. Scarico Kolpin Stealth 2.0 Con Scudo Termico
è un silenziatore di scarico e può essere utilizzato con il silenziatore di serie. Si
abbasserà il rumore di scarico un ulteriore 5 a 7 dB senza influire sulle prestazioni. La disposizione interna preserva un flusso d’aria elevato fornendo una bassa immunità e non ha imballaggi che interferiscano con il flusso.
La tanica di 12-1 / 10 cm di lunghezza e 4-1 / 5 cm di diametro ha uno scudo termico protettivo, pesa circa 5 kg e può essere disponibile in acciaio inossidabile o nero. Cinghie di montaggio e hardware sono inclusi con le istruzioni.
Lo scarico Stealth si abbina alla maggior parte degli ATV a 4 tempi con diametri dei tubi di scarico di fabbrica di 1-3 / 20 cm e 1-1 / 5 cm. Tuttavia, potrebbe richiedere un adattatore per alcuni produttori o modelli con silenziatori di serie concavi o piatti.
Sebbene ci sia un disclaimer che lo Stealth non si adatta alla maggior parte dei modelli Polaris Rangers, Honda Pioneer, John Deere XUV 550 o Yamaha Viking a causa di scarichi più grandi, un po ‘di creatività può fare molto. Ci vorrà un po ‘di nutrimento e alcuni componenti extra, ma i risultati sono impressionanti.
3. Silent Rider ATV Silencer BT-12
Il Silent Rider è un silenziatore nero stagionato in acciaio alluminato calibro 14 che può essere aggiunto al sistema di scarico di fabbrica. È semplice da installare e rimuovere, pesa 29 kg, misura 57 cm x 26 cm x 20 cm e si adatta a molti sistemi di tubi di scarico.
Il silenziatore è progettato su misura per adattarsi alla maggior parte dei principali marchi, marche e modelli, come Honda, Polaris, Can-Am, Bombardier, John Deere, Yamaha, Kawasaki, Panda, Massimo, Suzuki, Cub Cadet, Coleman, Hisun, Arctic Cat, Armadillo e altri.
Accelera il rumore di scarico dell’ATV da 5 a 10 dB e riduce lo scoppio degli scarichi dei motori a 4 tempi senza alcuna mancanza di prestazioni o potenza. Al minimo, il silenziatore riduce il rumore di scarico a 69 dB e riduce il rumore di marcia fino al 60%, rendendolo un silenziatore silenzioso per ATV per la caccia o l’uso quotidiano.
Per alcuni modelli potrebbe essere necessario un adattatore, ma per la maggior parte dei casi potrebbe essere imbullonato, saldato o inserito in posizione. Il silenziatore ha uno scudo termico, ma può ancora essere caldo sulla pelle nuda. Il Quiet Rider si abbinerà alla maggior parte dei letti ribaltabili, degli intoppi e anche dei supporti.
4. Silenziatore Del Tubo Di Scarico In Acciaio Inossidabile Con Glassa Per ATV KKmoon
Il contenitore KKmoon Universal può essere utilizzato come silenziatore sostitutivo o inserito nel sistema di scarico di serie per un silenziatore. Il resistente silenziatore a forma conica in acciaio inossidabile misura 40 cm x 11 cm x 11 cm, pesa 11 kg e si adatta anche alla maggior parte degli ATV.
Scorre fino a tubi di scarico da 1,5 a 5 cm e si fissa con ganci e molle, che possono essere inclusi. L’acciaio inossidabile resistente al calore è anticorrosione e disponibile in 9 scelte di colore.
Il design lineare riduce le interruzioni del flusso d’aria e la contropressione, quindi l’impatto negativo sull’energia o sulle prestazioni è minimo o nullo. Il cuore perforato è avvolto in materiale isolante fonoassorbente e un DB Killer può essere facilmente inserito per silenziare e regolare ulteriormente il rumore di scarico.
Il silenziatore ridurrà l’interruzione dello scarico tra 5 e 10 dB.
5. Silenziatore Di Scarico In Fibra Di Carbonio Annpee Con DB Killer Rimovibile
Il silenziatore Annpee da 16 kg si adatta a tubi di scarico da 1,5 a 5 cm e utilizzerà la maggior parte degli ATV. È un DB killer staccabile per alterare il tono e il grado del suono di scarico. L’alloggiamento dei silenziatori in acciaio inossidabile lungo 37 cm è avvolto in vinile colorato in fibra di carbonio per fondersi più densamente con tubi neri o cromati.
Inserisci il dispositivo sul tuo sistema esistente per un silenziatore o silenziatore e fissalo con le molle, i fermagli e le cinghie in dotazione.
L’Annpee ha un cuore perforato quasi direttamente, quindi ha un impatto minimo o nullo sul motore o sulle prestazioni. Produce un suono morbido ma competitivo e funziona con motori da 125 cc a 1000 cc. Il suono e il controllo del rumore saranno diversi se installati su ATV più grandi.
Per l’utilizzo come silenziatore, potrebbe essere richiesto l’acquisto di alcuni estensori o angoli per tubi per soddisfare il tuo ATV. Inoltre, potrebbe essere necessario saldare una staffa o un supporto aggiuntivo per ottenere una vestibilità più sicura.
Come Testare Il Livello Di Rumorosità Dell’ATV?
Molti sentieri e parchi richiedono silenziatori silenziosi per gli ATV e anche per preservare l’accesso a quelle aree; è meglio controllare il livello sonoro della tua macchina prima di venire. Oregon Dunes ha un limite di rumorosità corrente di 93 dB, Michigans Silver Lake è 92 dB e Vermont ha un limite di 82 dB a 15,2 m. Alcune ordinanze locali limitano il rumore di scarico dell’ATV nelle aree residenziali a 60 dB durante il giorno e 50 dB durante la notte a 22,9 m.
Avere la possibilità di controllare il livello sonoro del tuo ATV è una responsabilità della proprietà. Gli ingranaggi usurati o danneggiati non sono una giustificazione, né l’isolamento o l’imballaggio obsoleti di una marmitta o silenziatore. Esistono molti modi per controllare l’audio prodotto da un quad.
Scarica un programma fonometro, dividi il costo di un fonometro analogico o digitale con un altro pilota o controlla se il tuo club ATV locale ti ha fatto avanzare. Alcuni club tengono cliniche o offrono controlli audio per i contributi delle banche alimentari nel tentativo di mantenere aperti i percorsi per l’uso dell’ATV.
È meglio controllare il livello del suono a regime minimo, medio e alto. Quindi, essenzialmente, suono a metà e tutto gas. Se il tuo quad è dotato di un contagiri che lo rende più facile, altrimenti, procurati un contagiri vibrante da usare. Alcuni suggeriscono di testare il suono tra 3000 e 4000 giri / min, altri sia a 2500 che a 5000 giri / min, a seconda di dove e quanto si intende competere.
È più facile controllare il livello del suono utilizzando un assistente. Assicurati che l’ATV sia in folle prima di iniziare il test. Imposta il misuratore su un tempo di risposta lento, ponderazione A e seleziona l’intervallo di decibel. Usa un metro a nastro, in modo che lo strumento sia a 51 cm dall’estremità del sistema di scarico dell’ATV.
Dovrebbe essere parallelo alla direzione di apertura del tubo e tenuto a un angolo di 45 sul lato. Controlla la lettura al minimo e nell’area desiderata per scoprire se corrisponde ai vincoli di dove prevedi di pedalare.
Le letture saranno probabilmente leggermente diverse in termini di imparzialità rispetto a se l’ATV fosse in un’apparecchiatura funzionante al regime o alla velocità impostati. Per esaminare la velocità o il carico, installare una pista da 300 su 121,9 m in uno spazio aperto senza alberi o ostacoli per il suono di rimbalzo a una distanza sufficiente per funzionare a ritmo e fermarsi comunque in sicurezza.
Fai una corsa sull’asciutto e guarda dove nella corsa hai raggiunto la velocità o la racchetta desiderate. Misurare 15,2 m in verticale rispetto a quella posizione, dove viene accettata la lettura del misuratore audio. Eseguire diverse corse al numero di giri desiderato per acquisire diverse letture. Nel caso in cui tu abbia un silenziatore ATV silenzioso studiando, sei pronto per partire.
Silenziatore Di Scarico ATV Fatto In Casa Fai-da-te
La sostituzione di un silenziatore di serie con un silenziatore ATV silenzioso è un metodo per ridurre il rumore di scarico. Tuttavia, un silenziatore di scarico ATV fai-da-te non è così costoso e potrebbe persino funzionare meglio. Molto dipende dal quad, da come è collegato e configurato l’attuale sistema di scarico e da quanto deve essere silenzioso.
Un altro fattore di qualsiasi lavoro fai-da-te è il tuo set di abilità che puoi o devi ottenere. Nel caso in cui richieda saldatura o qualche lavorazione in metallo, è fattibile?
Controlla l’attuale livello sonoro dello scarico utilizzando un fonometro per determinare quanto più ordinato desideri il quad. Misurare il diametro dell’estremità del tubo di scarico per determinare la dimensione del tubo. Disegna con dimensioni accurate le cose difficili per il fissaggio del silenziatore.
Considera le possibili scelte allungando il tubo di scarico, aggiungi una marmitta in eccesso, creando un silenziatore. Ricordare che non è necessario aumentare la contropressione ostacolando il flusso d’aria e riducendo le prestazioni del motore.
L’aumento del periodo del tubo di scarico con un tubo di ferro filettato dello stesso diametro aumenterà il tempo di permanenza dello scarico e diminuirà il suono. I gomiti a 90 gradi, ma interferiscono con il flusso d’aria, aumentano la contropressione e possono ostacolare le prestazioni.
L’uso di un condotto o tubo telescopico flessibile aumenta la lunghezza e utilizza curve delicate anziché curve strette, quindi più tempo di permanenza e migliore ventilazione. Il rovescio della medaglia potrebbe essere procurarlo per mantenere la forma necessaria.
Mettere un silenziatore per auto su un silenziatore è una buona alternativa. Potrebbe richiedere alcune saldature o cinghie e morsetti, ma la potenziale riduzione del rumore può raggiungere il 60%. Avendo notato le lattine di alluminio con un’estremità tagliata aperta e l’altra attaccata all’estremità dello scarico, ci sono modi molto migliori e più efficaci.
La produzione di un silenziatore con un deflettore o un centro isolato potrebbe non essere nel set di abilità di tutti, ma è possibile. Un’altra scelta efficace è un tubo che sarà nastrato o può essere bloccato nel sistema esistente, perforato con fori avvolti in un isolamento fonoassorbente e coperto con metallo o un tubo o metallo di diametro maggiore.
Dopo aver aggiunto un’estensione, un silenziatore in eccesso o aver fabbricato un silenziatore, fai un test del suono per vedere quanto sia efficace il silenziatore fai-da-te. Ci dovrebbe essere una riduzione del suono dal 10 al 30% (o anche migliore) e un miglioramento del tono.
Eseguire il quad per mezzo di un allenamento per controllare le prestazioni e il modo in cui il silenziatore gestisce alcune operazioni attive. Pinging e popping non sono orribili; un ritorno di fiamma quando si spegne lo spegnimento non è eccezionale, tuttavia, e questo significa che è essenziale un po ‘di rielaborazione.
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- Sintonizzatore Digitale Terrestre T2 & Satellitare S2 main 10, 2 HDMI / 2 USB
- Android tv: i tuoi contenuti preferiti sono sempre in primo piano; con google...
- Youtube e Netflix in hdr: iscriviti ai canali che preferisci e condividi video;...
- Assistente google integrato: chiedigli qualsiasi cosa e controlla i tuoi...
- Ricerca vocale: Android TV cercherà la serie da te richiesta, i migliori video...
- Dolby audio integrato; ottieni il massimo effetto sonoro dai tuoi contenuti...
![Caixun EC24Z2 TV 24 Pollici, HD Televisori, Dolby DTS, (Tuner Triplo (DVB-T2/T/S2/S), HDMI, USB, Media Player, [Classe di efficienza energetica F]](https://m.media-amazon.com/images/I/41gMsUySh-S._SL160_.jpg)
- Ottima esperienza visiva: 60 cm (24 pollici). Qualità audio Dolby incorporata,...
- Centro di intrattenimento domestico: EC24Z2, l'aggiunta alla tua camera da...
- Due metodi di installazione: indossare il desktop o appendere sul muro. Può...
- Ricezione e connettività: EC24Z2 con 1x HDMI, 1x USB, 1x VGA, 1x AV IN, 1x...
- Accessori principali: Telecomando * 1, cavo di alimentazione * 1, manuale...
![Sharp Aquos 24BB0E - 24' HD Ready LED TV, DVB-T2/S2, 1366 x 768 Pixels, Nero, 2xHDMI 1xUSB, 2020 [Classe di efficienza energetica F]](https://m.media-amazon.com/images/I/51n7+4+7uvL._SL160_.jpg)
- Eccellente qualità dell'immagine: con HD e active motion 100, la qualità...
- Completo di connessioni: porta ci + integrata, 2 porte HDMI per il collegamento...
- Triplo sintonizzatore: programmi TV via cavo (dvb-c), satellite (dvb-s / s2) o...
- Installabile a parete con staffa vesa 100 100
- TIPO: TV LED con diagonale dello schermo di 81 cm (32 pollici)
- RISOLUZIONE: 1366 x 768 pixel (HD Ready)
- RICEZIONE: triplo sintonizzatore integrato DVB-T2 (Codec H.265 / HEVC), DVB-C...
- CONNESSIONI: 1 scart, 3 HDMI, 2 USB
- FORNITURA: NIKKEI NH3214 nero, telecomando con batterie, istruzioni per l'uso...
- Display LED 1366 x 768P (HD). Rapporto di contrasto 3000:1 e luminosità di 180...
- REAL 4K UHD: Lo Smart TV LG Ultra HD offre immagini in Real 4K ancora più...
- PROCESSORE QUAD CORE 4K: Elimina la rumorosità nei video e crea colori e...
- FILMAKER MODE: Il processore regola automaticamente l’immagine, disattivando...
- SMART TV CON AI THINQ: Il TV LG UHD è dotato dell'intelligenza AI ThinQ per...
- INTRATTENIMENTO ILLIMITATO: Accedi a Disney+, Apple TV, Netflix, YouTube, LG...
- SPORT SPETTACOLARE: Trasforma la visione di una partita in un’esperienza...
- DESIGN ELEGANTE: Il pannello e la cornice sottile, combinati a un design...
- Tipo: TV LED HD - 31,5 pollici (80cm), piatto, 1,366 x 768 pixel (HD-ready /...
- Triplo sintonizzatore HD per DVB-S2, DVB-C e DVB-T2 con HEVC. Design senza...
- Android TV 9.0 con Google Assistant e accesso a Google Play Store, 1,5 GB di...
- Servizi di streaming: Prime Video, Netflix, YouTube, Chromcast e molti altri....
- 3x HDMI,2x USB 2.0,AV input,Ethernet LAN,WLAN,output cuffie,CI e slot
- Telecomando Bluetooth a 360° che funziona da qualsiasi direzione. Grazie alla...
- Dimensioni con appoggio (Lxpxh): 733 x 180 x 479mm, dimensioni senza piedi...
- Il televisore ha una dimensione o uno schermo da 50 pollici (127 cm)
- 3x HDMI, 1x USB, 1x VGA, 1x SCART
- 2 altoparlanti da 8 W
- Full HD con sintonizzatore triplo integrato
- Buon rapporto qualità prezzo
